Audi Q6 e-tron · Q6 Sportback e-tron — performance
Audi Q6 e-tron
Le premier SUV premium éco-scoré.
Profitez d’avantages fiscaux immédiats, côté entreprise comme côté salarié.
Demander une offre ou un essaiLe seul SUV premium de son segment labellisé éco-score.
L'unique SUV premium de son segment distingué par le label Éco-score. La référence en matière de maîtrise des coûts.
Découvrez les nombreux avantages de l’Audi Q6 éco-scoré.
Coût de revient réduit. Avantage en nature maîtrisé.
Décliné en deux silhouettes : SUV ou Sportback.
- Puissance / couple
- 225 kW · 306 ch · 485 Nm
- 0–100 km/h
- 6,7 s
- Autonomie (WLTP)
- jusqu'à 652 km
- Recharge rapide
- +260 km en 10 min · 10→80 % en 22 min
- CO₂ · classe · fiscal
- 0 g/km · A · 9 CV
- Puissance / couple
- 225 kW · 306 ch · 485 Nm
- 0–100 km/h
- 6,7 s
- Autonomie (WLTP)
- jusqu'à 671 km
- Recharge rapide
- +260 km en 10 min · 10→80 % en 22 min
- CO₂ · classe · fiscal
- 0 g/km · A · 9 CV
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Versions éco-scorées : Audi Q6 e-tron SUV performance et Audi Q6 Sportback e-tron performance. Source : communiqué Audi France du 18 juin 2026 et simulations « Car Cost Advisor » Eurofleet Consult, profil société, LLD 37 mois, conduite Éco. Comparatifs (coût de revient mensuel tout compris) — Volvo (75 000 km) : Q6 e-tron 974,95 € · Q6 Sportback 1 011,56 € · EX60 1 137,26 € · XC60 1 496,26 €. Mercedes (90 000 km, simulation n° 671998436) : Q6 Sportback 1 159,98 € · GLC EQ 250 EQ AMG Line 1 233,79 € · GLC 300 e hybride rechargeable 1 800,42 € (malus poids GLC 300 e 11 780 €). BMW (90 000 km, loyer égalisé) : Q6 e-tron 970,10 € · iX3 50 xDrive M Sport 1 114,14 €. Audi Q5 (60 000 km) : Q6 e-tron 839,19 € · Q5 TFSI 204 ch hybride rechargeable 1 896,52 € (malus 9 559 €). Résultats indicatifs, susceptibles d'évoluer selon la configuration et la réglementation, n'engageant pas la responsabilité d'Eurofleet Consult.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
Pensez à covoiturer.
#SeDéplacerMoinsPolluer
(1) Offre de location longue durée sur 37 mois et 45 000 kilomètres pour une Audi Q6 e-tron performance S line hors option, 37 loyers de 849,21 € ou pour une Audi Q6 e-tron Sportback performance S line hors option, 37 loyers de 875,56 € avec perte financière(2), contrat de maintenance aux professionnels et véhicule de remplacement(3) inclus. Offre valable du 26 juin 2026 au 31 juillet 2026, dans la limite des stocks disponibles. Réservée à la clientèle professionnelle, hors taxis, loueurs et flottes, chez tous les distributeurs Audi présentant ce financement, sous réserve d'acceptation du dossier par Audi Business division de VOLKSWAGEN BANK GMBH - SARL de droit allemand - Capital social : € 318 279 200 - Siège social : Braunschweig (Allemagne) - RC/HRB Braunschweig : 1819 - Intermédiaire d'assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) - Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune - 95700 Roissy-en-France - RCS Pontoise : 451 618 904 - Administration et adresse postale : 11, avenue de Boursonne - B.P. 61 - 02601 Villers-Cotterêts Cedex. Montants exprimés TTC, prestations (2)(3) incluses.
Gamme Audi Q6 e-tron (hors SQ6) : consommation électrique en cycle mixte WLTP (kWh/100 km) : 16,2 - 19,0. Rejets de CO2 en cycle mixte WLTP (g/km) : 0. Valeurs liées à la configuration du véhicule et susceptibles d'évolution. Valeurs susceptibles d'évolution. Tarif au : 04/12/2025.
(2) Perte financière obligatoire incluse dans les loyers, souscrite auprès de la société ICARE ASSURANCE, SA au capital 2 358 816 € - RCS Nanterre : 327 061 339 - 93 rue Nationale 92100 Boulogne Billancourt. Entreprise régie par le Code des assurances.
(3) Contrat de maintenance obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank GmbH, véhicule de remplacement inclus : Entreprise régie par le Code des assurances et soumises à l'Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (ACP) - 4 place de Budapest 75009 PARIS cedex 9.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.